坦克世界T110E5这车跟同级其他重坦比，到底差在哪儿？
说真的，每次我的T110E5开出**，心情都有点复杂。这家伙就像个一身蛮力却总爱掉链子的老伙计——能打，但也真能让你血压升高。和IS-7、**征服者这些同级的明星车摆在一起，E5总让人觉得差了那么点意思。到底差在哪儿？咱们今天就好好聊聊这个。
*要命的就是那个头包！ 对，就是炮塔顶上那个凸起的小瘤子。这玩意儿简直是E5车主心中永远的痛。你说它不明显吧，稍微会玩点的对手，隔着老远就能像打靶一样精准命中它。我至今都记得，有次我卡在一个完美的卖头位，自以为无敌，结果对面一台140工程，轻轻松松两发炮弹，全都精准灌进了那个小小的头包里。那一刻，屏幕瞬间变灰，我整个人都懵了，只能对着屏幕吐出一句：“这什么玩意儿啊！”
这个头包，就像阿喀琉斯之踵，让E5*引以为傲的卖头能力大打折扣。IS-7的头皮虽然也能打，但难度高多了；超征服者的头包又小又斜，非常魔法。相比之下，E5的这个弱点实在太“亲民”了，对手几乎不需要付出什么学习成本。你想稳稳当当地卖头输出？抱歉，真的得时刻提心吊胆，不停地晃动车体，不然就是给对面送温暖。
然后就是它的侧面，真心软得有点出乎意料。 E5这车，你别看它正面挺硬朗，但侧面装甲薄得跟张纸似的。有时候你觉得自己只是稍微露了点侧面，啪叽一下，就被对面直接穿裆甚至爆了**架。我有一次转弯时角度没控好，被一台E-100顺手摸了一把，直接就回**了，那种憋屈感，真是谁用谁知道。反观鼠式或者IS-4那种肌肉车，侧面就能给你十足的安全感。
再说说机动*，哎，这就很尴尬了。 E5的推重比看着还行，但实际开起来，总感觉有点“肉”。起步慢，转向也谈不上灵活，尤其是在地形复杂的地方，那种黏滞感特别明显。它不像IS-7那样能快速转场，也不像113那样能扮演突击重坦。E5的定位就有点模糊，你说它是卡点车吧，头包不行；说是支援车吧，机动又跟不上。有时候眼看着侧翼崩了，你想跑都感觉力不从心，那叫一个绝望。
不过话说回来，E5也不是一无是处。 它的那门120炮，手感是真的舒服，**、缩圈、DPM都相当不错，甩炮的手感贼棒。首上装甲在摆好角度的情况下也非常可靠。但问题就在于，这些优点需要你付出巨大的精力去维护，而它的弱点却总是那么直接和致命。
所以，开E5就像在走钢丝。你必须时刻保持注意力，用**的走位去保护你的头包，用精准的预判来弥补机动的不足。它是一台好车，但**是一台“高手向”的车。它不会像某些“版本之子”那样让你开起来无脑又轻松，它需要你投入耐心和技巧去驾驭。如果你能接受它的脾气，并学会如何扬长避短，E5依然能在战场上爆发出惊人的能量。但如果你追求的是简单粗暴的胜利，那同级别里，可能还有更安逸的选择。毕竟，在十级房的刀光剑影里，一个明显的弱点，就足以让你举步维艰了。
